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BLOCAGE de DIFFERENTIEL E-LOCKER

Prix public
1 824,34 €
HT

E-locker, un concept qui utilise un système de pignons internes associés à un mécanisme électromagnétique.

Plus besoin de compresseur, ni de tuyau d’air pour “bloquer son ou ses différentiels“; il suffit d’installer le système et de le mettre en œuvre  via un simple commutateur généralement placé au tableau de bord.
Fabriqué en Australie par Harrop, le grand spécialiste de l’engrenage et de l’optimisation en tout genre.

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Utilisation sur ce modèle

Arrière - Pour grande couronne fixée par 12 boulons - Arbres de roues 32 cannelures

Applications possibles

NISSAN
Modèle Version Années Moteur Type Utilisation
Pick-up 4WD (Kingcab ou Navara) D40 2,5Di 144ch A partir de 01/2007 YD25DDTI D40 Arrière - Pour grande couronne fixée par 12 boulons - Arbres de roues 32 cannelures
Pick-up 4WD (Kingcab ou Navara) D40 2,5Di 171ch A partir de 06/2005 YD25DDTI D40 Arrière - Pour grande couronne fixée par 12 boulons - Arbres de roues 32 cannelures
Pick-up 4WD (Kingcab ou Navara) D40 2,5Di 174ch A partir de 06/2005 YD25DDTI D40 Arrière - Pour grande couronne fixée par 12 boulons - Arbres de roues 32 cannelures
Pick-up 4WD (Kingcab ou Navara) D40 2,5Di 190ch A partir de 01/2010 YD25DDTI D40 Arrière - Pour grande couronne fixée par 12 boulons - Arbres de roues 32 cannelures
Pick-up 4WD (Kingcab ou Navara) D40 3,0DCi V6 231ch A partir de 02/2010 V9X D40 Arrière - Pour grande couronne fixée par 12 boulons - Arbres de roues 32 cannelures