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BLOCAGE de DIFFERENTIEL E-LOCKER

Prix public
1 771,20 €
HT

E-locker, un concept qui utilise un système de pignons internes associés à un mécanisme électromagnétique.

Plus besoin de compresseur, ni de tuyau d’air pour “bloquer son ou ses différentiels“; il suffit d’installer le système et de le mettre en œuvre  via un simple commutateur généralement placé au tableau de bord.
Fabriqué en Australie par Harrop, le grand spécialiste de l’engrenage et de l’optimisation en tout genre.

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Applications possibles

TOYOTA
Modèle Version Années Moteur Type Utilisation
Landcruiser. J10 HDJ100 4,2TD 98-08 De 01/1998 à 07/2008 1HD-FTE 11TJA0 (Jusqu'à 07/2002) et HC05J (A partir de 07/2002) Avant - Arbres de roues 30 cannelures
Landcruiser. J10 UZJ100 4,7i 235ch De 01/1998 à 08/2007 2UZ-FE 11WJA0 (Jusqu'à 07/2002) et HT05J (A partir de 07/2002) Avant - Arbres de roues 30 cannelures
Landcruiser. J10 UZJ100 4,7i 238ch De 02/2002 à 08/2007 2UZ-FE HT05J Avant - Arbres de roues 30 cannelures